Los camiones portacontenedores con gancho, también conocidos como hooklift o multilift, son una solución versátil y eficiente para el transporte y manipulación de contenedores. Una característica fundamental de estos camiones es su configuración de ejes, que desempeña un papel esencial en la capacidad de cargamaniobrabilidad y funcionalidad del vehículo.
 
En este artículo, analizaremos las diferentes configuraciones de ejes en camiones portacontenedores con gancho y exploraremos cómo cada una de ellas aporta sus propias ventajas y usos específicos.

Exploremos las distintas configuraciones:

Los camiones portacontenedores con gancho en una configuración de ejes 4×2 son conocidos por su versatilidad y maniobrabilidad. Esta configuración, con dos ejes y tracción en dos ruedas, es ideal para operaciones en áreas urbanas y rutas cortas. Ofrece una capacidad de carga adecuada para contenedores de tamaño mediano y permite giros más cerrados, lo que facilita la navegación en calles estrechas y espacios congestionados.

Los camiones portacontenedores en una configuración 6×2 presentan una tracción en tres de sus ejes. Esta disposición equilibra la capacidad de carga con una mayor maniobrabilidad en comparación con las configuraciones de tres ejes en línea. Es adecuada para cargas más pesadas y recorridos interurbanos. El eje elevable ofrece la ventaja adicional de reducir el consumo de combustible y el desgaste de neumáticos cuando la tracción adicional no es necesaria.

La configuración 6×4 de ejes proporciona una tracción total en todas las ruedas motrices y es ideal para trabajos que requieren una mayor capacidad de carga y tracción en terrenos más difíciles. Estos camiones son adecuados para llevar contenedores más grandes y pesados, y son ideales para terrenos accidentados y condiciones climáticas adversas. Ofrecen un rendimiento robusto y resistencia en aplicaciones más desafiantes.

La configuración de ejes 8×4 es sinónimo de capacidad de carga máxima. Con cuatro ejes impulsados y una capacidad de carga superior, estos camiones son adecuados para transportar contenedores pesados y voluminosos. Su tracción en todas las ruedas motrices garantiza un excelente rendimiento en terrenos difíciles y pendientes pronunciadas, lo que los convierte en la elección preferida para cargas pesadas y largos recorridos.